De Senco DS225-18V Duraspin Auto-Feed Schraubendreier ass e Schnellbefestigungsinstrument, dat Är Effizienz op den nächsten Niveau bréngt. Mat enger breeder Palette u Funktiounen, kënnt Dir Är nächst Gipskarton- oder Ënnerbuedemaarbecht mat Freed fäerdeg bréngen.

D'Team hannert dem Senco Duraspin DS225-18V Durasping Auto-Feed Screw Driver huet dëst Tool wierklech perfekt fir Gipskartonplacken opzehänken an Ënnerbuedem séier ze leeën. An dësem Spill ass Zäit Suen, a Senco wäert Är Equipe wierklech méi séier a méi produktiv maachen.

ËNNERSTËTZT EIS ANNONCENTENgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1389975325257-0′); });

Mir gesinn, datt Leit um Terrain alles benotzen, vu Buerer a Schlagschrauber bis zu Gipskartonschrauber. Och wann Modeller wéi de Senco DS225-18V méi grouss a méi schwéier sinn, si se och speziell dofir gebaut, Gipskarton opzehänken an den Ënnerbuedem séier ze leeën.

De Senco fänkt mat engem bürstenlose Motor un, deen bis zu 5.000 RPM dréint. Mat engem Buer oder Schlagschrauber kënnt Dir sou wäit net. Well e manner Dréimoment brauch fir eng Schrauf unzedreiwen, kann e seng Energie op eng méi héich Geschwindegkeet prioritär ausriichten. Dir kontrolléiert dës Dréizuelen mat engem variablen Geschwindegkeetstrigger.

Iwwer d'Kontroll vun den Drehzahlen erauszegoen, ass d'Kontroll, déi Dir vum Zuchsystem kritt, dat wat dëse Senco Duraspin Schraubendreier vun aneren ënnerscheet. Dir stellt d'Déift vun Ärem Schrauf mat engem Daumenrad op der lénkser Säit an.

Et ass eng Operatioun mat zwou Hänn dank engem Sperrknäppchen, deen Dir drécke musst. E puer vun eiser Equipe léiwer eng Operatioun an engem Schrëtt, awer dësen Design verhënnert, datt Dir d'Rad aus Versehen an eng aner Déift während der Flucht stéisst an eng Kette vu liicht steile Schrauwen hannerloosst.

Soubal Dir d'Verriegelung lassléisst, dréint sech d'Metallrad selwer ganz glat. Vill Designen si fest, awer dësen dréint sech fräi. Soubal Dir den Déiftenansatz do hutt, wou Dir en wëllt, dréit d'Rad a béid Richtungen, bis Dir spiert, datt et klickt.

D'Längt vun der Schrauf anzestellen, déi Dir benotzt, ass e bëssen anescht. Virun der Nues sinn et Virastellungen fir Schrauwen vun 1 bis 2 Zoll. Dir musst e klenge Knäppchen eran drécken an de Mechanismus op déi gewënscht Gréisst drécken oder zéien.

D'Bewegung funktionéiert gutt, awer de Knäppchen ass kleng. Mir hunn et méi schwéier fonnt wéi et sollt sinn, wann een bedenkt wéi glat d'Beweegung vun de bewegende Deeler ass.

Wéi bei akkulose Schraubendreier wéi dësen, geet de Bit net direkt an, soubal Dir den Ausléiser gedréckt hutt. Eng Fieder dréckt en ewech, bis Dir Drock op d'Schrauf ausübt. Dréckt erof an dann kënnt d'Magie zesummen, fir Schrauwen a manner wéi enger Sekonn anzedreiwen.

Soubal Dir Är Schrauf ageschrauft hutt, zitt d'Zufuhraktioun déi nächst op der zesummegesater Sträif no uewen a kënnt weiderfueren. Kombinéiert dës Aktioun mam Senco sengem Ausléiserknäppchen an Dir kënnt blëtzschnell all Gipskartonplack ophänken oder all Sektioun vum Ënnerbuedem leeën.

An eisen Tester huet de Fuersystem ouni Problemer funktionéiert. Wéi mir op e Feelerfuerer gestouss sinn, war dat well ee vun eise Mataarbechter op eng méi kleng Schrauf gewiesselt huet an vergiess huet d'Gréisstastellung ze wiesselen. Ähnlech waren d'Stéckschrauwen an den Aussteigen vum Nocken e mënschleche Feeler, well den Drock ze fréi entlooss gouf.

Déi eenzeg Saach, fir déi Dir méi lues musst goen, ass déi nächst Schrauwen anzesetzen. Halt Ären Eemer einfach bei Iech, wann Dir Iech beweegt.

Wann Dir am schlëmmste Fall e Standardbuer oder Schlagschrauber benotzt, spuert Dir enorm Zäit mam Wiessel op de Senco Duraspin. Och wann Dir e Standardschraufschrauber ouni d'Magazin mat automatescher Zufuhr benotzt, leeft Dir däitlech méi lues.

Mir hunn e klengt Ënnerbuedem-Experiment gemaach fir ze kucken, wéi vill Zäitënnerscheed et mécht. Wann Dir mat engem 8-Zoll-Intervall op 16-Zoll-Balke schafft, hutt Dir 24 Schrauwen fir op all 4 x 8 Plack ze setzen. Mat engem Schlagschrauber konnten mir am Beschten ongeféier 4 Minutten maachen. Realistesch gesinn sinn et éischter 6 Minutten, fir Feeler ze berücksichtegen oder fir méi Zäit ze huelen, fir all Schrauwen gutt ze setzen.

Wéi mir den Experiment mam Senco DS225-18V widderholl hunn, ass et op 1 Minutt gefall. Normalerweis géife mir och e bëssen ofbremsen, fir sécherzestellen, datt mir all Schrauf gutt astellen.

Eng Saach, déi eis wierklech gutt gefällt, ass datt d'Nuesberäich méi siichtbar ass wéi an anere Modeller, déi mir benotzt hunn. Et gëtt ongeféier sou grouss wéi d'Nues vun engem Spigelmaschinn - eng grouss Verbesserung am Verglach mat anere Duraspin Modeller.

Et geet awer ëm méi wéi nëmmen d'Visibilitéit. Déi no ënnen verjüngung erlaabt Iech besser a Kurven ze fueren wéi bei méi breede Modeller.

D'Nuesspëtz ass nëmmen op enger Säit befestegt. Et gesäit aus, wéi wann se e méi héije Risiko vu Schued hätt, wéi wann se op béide Säite massiv wier. Allerdéngs ass se méi staark wéi se ausgesäit. Si kann vill Mëssbrauch ausstoen an et schéngt, datt se sech bei normalem Gebrauch net béie kann.

ËNNERSTËTZT EIS ANNONCENTENgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1448375265475-0′); });

Wann Dir de Magazinkragen dréit, gëtt d'Zufuhr vum Undriff fräigeluecht, fir d'Driffbit fräizeleeën. Et ass eng wierklech séier Operatioun, déi Dir direkt maache kënnt, wann Dir eng Schrauf erausdreiwe musst oder einfach an eng ganz enk Plaz musst kommen.

Wann et Zäit ass de Bit ze wiesselen, zitt de roude Knäppchen uewen no hannen, fir de 1/4-Zoll Sechskantspannzangen fräizeginn.

Datt just eng LED-Luucht op der lénkser Säit vum Tool ass, schéngt mir eng komesch Entscheedung ze sinn. Mir hunn d'Luuchten ausgeschalt a festgestallt, datt et ganz effektiv ass, och wann ee lénkshänneg ass. Well den ënneschten Deel vun der Nues op ass, kënnt d'Liicht dohin, wou ee et brauch. Dee eenzege Schiet, mat deem ee muss ze dinn hunn, kënnt vun de Schrauwen, an dat ass eppes, wat mir och bei den anere Schrauwenzéiher mat automatescher Zufuhr gesinn hunn, déi mir benotzt hunn.

Ee Beräich, wou Senco dëst Modell kéint verbesseren, ass wann Dir mam Sperrknäppchen schafft. Am Moment leeft de Buermotor déi ganz Zäit. Wann Dir en Drockempfindleche Schalter derbäisetzt, géif dat e bëssen Batterielafzäit a generellen Kaméidi spueren.

Als Benotzer missten mir awer d'Virdeeler géint déi zousätzlech Käschten ofweegen. De Kit kënnt mat zwou Batterien an all Batterie kann ongeféier 2500 Schrauwen undreiwen. Wann Dir méi séier schaffe kënnt wéi déi aner Batterie opluede kann (ongeféier 45 Minutte vun eidel), sidd Dir eppes Besonderes. Dat léisst de gréisste Virdeel als Geräischerreduktioun.

De Senco DS225-18V Duraspin Schraubendreier kascht 399 Dollar. Dat ass fir de Kit mat zwou 3,0 Ah Batterien an engem Ladegerät. D'Batterien sinn déi nei Slim-Pack-Stil.
amzn_assoc_placement = "adunit0"; amzn_assoc_search_bar = "falsch"; amzn_assoc_tracking_id = "protoorev-20"; amzn_assoc_ad_mode = "manuell"; amzn_assoc_ad_type = "smart"; amzn_assoc_marketplace = "amazon"; amzn_assoc_region = "US"; amzn_assoc_title = ""; amzn_assoc_linkid = "ff25ae0fe1f030ea3aca459b2a2951df"; amzn_assoc_asins = "B00IZ0573M,B019S1UMWM,B000051WTX,B000051WTW";

D'Team hannert dem Senco Duraspin DS225-18V Durasping Auto-Feed Screw Driver huet dëst Tool wierklech perfekt fir Gipskartonplacken opzehänken an Ënnerbuedem séier ze leeën. An dësem Spill ass Zäit Suen, a Senco wäert Är Equipe wierklech méi séier a méi produktiv maachen.

Als begeeschterte Ausdauerathlet huet de Kenny un Triathlonen deelgeholl (hien ass en Ironman) a verschiddenen anere Fitnessaktivitéiten. Trotzdeem läit seng Leidenschaft bei sengem Glawen, senger Famill, senge Frënn a senger Léift fir gutt designt Elektrowierkzeug. Mat engem Hannergrond an der Wëssenschaft fënnt een de Kenny dacks beim Schwätzen mat Ingenieuren op Medienevenementer, fir sech iwwer déi neist Tooltechnologie z'informéieren.
Als Amazon Associate kënne mir Akommes verdéngen, wann Dir op en Amazon Link klickt. Merci, datt Dir eis hëlleft, dat ze maachen, wat mir gär hunn.