De Senco DS225-18V Duraspin Auto-Feed Schrauwen Driver ass eng Héichgeschwindeg Befestigungsdier vun engem Tool dat Är Effizienz op den nächsten Niveau hëlt. Mat engem gutt ofgerënnt Set vu Featuren, kruszt Dir duerch Är nächst Drywall oder Ënnerflächjob.

D'Equipe hannert dem Senco Duraspin DS225-18V Durasping Auto-Feed Schrauwen Driver huet dëst Tool wirklech ugemellt fir eng Trockenmaach ze hänken an de Buedem ënnerhalen ze schnell. An dësem Spill ass Zäit Suen, an de Senco wäert Är Crew wierklech méi séier a méi produktiv maachen.

SUPPORT EIS ADVERTISERSgoogletag.cmd.push (Funktioun () {googletag.display ('div-gpt-ad-1389975325257-0 ′);});

Mir gesinn, datt Kärelen am Feld alles vun Drills an Impakt Chauffeuren bis Drywall Schrauwen Chauffeuren benotzen. Och wann d'Modeller wéi de Senco DS225-18V méi grouss a méi schwéier sinn, si se awer och Zweck gebaut fir eng Trockenmaach hänken an de Buedem ënnerhalen.

Senco fänkt mat engem Pinselmotor un, dee bis zu 5.000 RPM spinnt. Dir kënnt net iergendwou bei där Aart Geschwindegkeet mat engem Bohrer oder Impakt Chauffer. Well et manner Dréimoment brauch fir d'Schrauwen ze dréien, kann se seng Energie zu méi héijer Geschwindegkeet prioritäréieren. Dir kontrolléiert dës RPMs mat enger Variabel Geschwindegkeetsausléiser.

Erwächt iwwer einfach d'RPMs ze kontrolléieren, d'Kontroll déi Dir aus dem Fütteresystem kritt, ass wat dësen Senco Duraspin Schrauwenhänger ausmécht. Dir setzt d'Tiefe vun Ärem Drive mat engem Zeigefaarf op der lénker Säit.

Et ass eng zweehandeg Operatioun dank engem Spär Knäppchen deen Dir braucht ze drécken. Verschiddener vun eisem Team léiwer eng Operatioun mat enger Etapp, awer dësen Design hält Iech vun engem Accident d'Rad an eng aner Tiefe op der Flucht ze béien an e String vun liicht stolz Schrauwen ze loossen.

Wann Dir de Sperre fräigelooss, gëtt d'Metallrad selwer super glat. Vill Motiver sinn enk, awer dëst dréit sech fräi. Wann Dir d'Tiefe Meter kritt, wou Dir et wëllt, gitt d'Rad a béid Richtungen bis Dir d'Gefill fillt datt se op d'Plaz klickt.

D'Längt vun der Schraube anzestellen déi Dir benotzt ass e bëssen anescht. An der viischter Säit vun der Nueszone ginn et Presets fir 1 bis 2-Zoll Schrauwen. Dir musst e klengen Knäppchen drécken an de Mechanismus drécken oder zéien bis déi Gréisst Dir wëllt.

D'Bewegung funktionnéiert gutt, awer de Knäppchen ass kleng. Mir hu fonnt datt et méi schwéier ass wéi et sollt berécksiichtegt wéi glat d'Aktioun vun de bewegende Deeler ass.

Wéi kabellos Schrauwenchaufschiermer ähnlech wéi dësen, engagéiert sech de Bit net sou séier wéi Dir den Ausléiser getraff hutt. E Fréijoer dréckt et ewech bis Dir Drock op d'Schraube bréngt. Dréckt erof an dat ass wann d'Magie all zesumme kommen fir Schrauwen a manner wéi enger Sekonn ze féieren.

Wann Dir Är Schraube fuert, zitt d'Fütteraktioun déi nächst erop op de collated Sträifen a ass prett fir weider ze goen. Kombinéiert dës Handlung mam Senco ausgeléist Ausléiser-Knäppchen an Dir kënnt Blitzschnell réckelen andeems Dir all Blat Trockenmaart hänkt oder all Sektioun vum Ënnerfläch setzt.

An eisem Test huet de Feed-System fehlerhaft geschafft. Wann mir an e falsche Fehler lafen, war et wéinst engem vun eise Kärelen op eng méi kleng Schraube gewiesselt an ze vergiessen de Gréissten Astellung ze wiesselen. Ähnlech houfreg Schrauwen a Cam eraus waren de mënschleche Feeler Thema fir den Drock ze fréi erauszekréien.

Dat eenzegt wat Dir braucht ze luesen fir ass den nächste Streif vun de Schrauwen dran.

Wann Dir an engem schlëmmste Fall Szenario sidd mat engem Standardbohrer oder Impakt Chauffer, wiesselt Iech op de Senco Duraspin Netzwierker Iech massiv Zäit spueren. Och wann Dir e Standard Schrauwen ouni den Auto-Feed-Magazin benotzt, leeft Dir méi lues.

Mir hunn e klengt Ënnerflächsexperiment gemaach fir ze kucken wéi vill vun engem Zäitënnerscheed et mécht. Ugeholl datt Dir mat engem 8 Zoll-Intervall op 16-Zoll Joists gitt, hutt Dir 24 Schrauwen fir op all 4 x 8 Plack ze setzen. Mat engem Impaktfuerer war dat Bescht wat mir kënne maachen ongeféier 4 Minutten. Realistesch ass et méi wéi 6 Minutte fir Feeler ze berechnen oder méi Zäit ze huelen fir all Schraube gutt ze setzen.

De Experiment mam Senco DS225-18V ze widderhuelen, ass op 1 Minutt gefall. Erëm, mir wäerten normalerweis e bësse méi lues maachen fir sécherzestellen datt mir all Schraube gutt setzen.

Eng Saach déi mir wierklech gär ass datt d'Nuesberäich méi siichtbar ass wéi aner Modeller déi mir benotzt hunn. Et verklengert sech bis ongeféier d'Gréisst vun der Nues op engem Framing Nailer - eng grouss Verbesserung iwwer souguer aner Duraspin Modeller.

Et ass awer méi wéi nëmmen iwwer d'Visibilitéit. Dat verjéngend erlaabt Iech an Ecker besser ze fueren wéi méi breet Motiver.

Den Nues Tipp ass nëmmen op enger Säit befestegt. Et gesäit aus wéi wann et e méi héicht Risiko vu Schued wier wéi wann et op béide Säiten zolitt wier. Wéi och ëmmer, et ass méi staark wéi et ausgesäit. Et ka vill Mëssbrauch daueren an schéngt net eng Neigung ze béien beim normale Gebrauch.

SUPPORT EIS ADVERTISERSgoogletag.cmd.push (Funktioun () {googletag.display ('div-gpt-ad-1448375265475-0 ′);});

De Twisting vum Magazin Kraang enthält d'Fieder vum Chauffer fir de Chaufferbit auszeschléissen. Et ass eng wierklech schnell Operatioun déi Dir op der Flucht maache kënnt wann Dir e Schrack maache musst oder just op e verréckten décke Plaz braucht.

Wann et Zäit ass de Bit z'änneren, zitt de roude Knäppchen am Top zréck fir den 1/4-Zoll Hex Collet ze befreien.

Nëmme just eng LED Luucht op der lénker Säit vum Tool ze hunn schéngt wéi en komeschen Uruff. Mir si fortgaang an hunn d'Luuchten ausgeschalt a fonnt datt et ganz effektiv ass, och wann Dir lénks hänkt. Well de Buedem vun der Nues op ass, gëtt d'Liicht u wou Dir se braucht. Deen eenzege Schiet, deen Dir handelt, kënnt aus de Schrauwen, an dat ass eppes wat mir mat deenen aneren Auto-Feed Schrauwen Chauffeuren gesinn hu mir benotzt.

Ee Beräich Senco kéint iwwerhaapt dëst Modell verbesseren ass wann Dir mam Sperrknapp schafft. Am Moment leeft de Buermotor déi ganz Zäit. En Drockempfindleche Schalter derbäigesat ginn e puer Batteriestonnen an allgemenge Kaméidi ze konservéieren.

Als Benotzer musse mir d'Virdeeler awer géint déi zousätzlech Käschte balanséieren. De Kit gëtt mat zwee Batterien an all eenzelen kann ongeféier 2500 Schrauwen fueren. Wann Dir méi séier schaffe kënnt wéi déi aner Batterie kann laden (ongeféier 45 Minutte vum Doud), sidd Dir eppes Besonnesches. Dat léisst de gréisste Virdeel als Geräischer.

Erwaart de Senco DS225-18V Duraspin Screw Driver fir $ 399 ze lafen. Dat ass fir de Kit mat zwee 3.0Ah Batterien an engem Ladegeräter. D'Batterien sinn am méi neie Slim Pack Style.
amzn_assoc_placement = “adunit0 ″; amzn_assoc_search_bar = "falsch"; amzn_assoc_tracking_id = "protoorev-20 ″; amzn_assoc_ad_mode = "Handbuch"; amzn_assoc_ad_type = "Smart"; amzn_assoc_marketplace = "amazon"; amzn_assoc_region = "US"; amzn_assoc_title = “”; amzn_assoc_linkid = "ff25ae0fe1f030ea3aca459b2a2951df"; amzn_assoc_asins = "B00IZ0573M, B019S1UMWM, B000051WTX, B000051WTW";

D'Equipe hannert dem Senco Duraspin DS225-18V Durasping Auto-Feed Schrauwen Driver huet dëst Tool wirklech ugemellt fir eng Trockenmaach ze hänken an de Buedem ënnerhalen ze schnell. An dësem Spill ass Zäit Suen, an de Senco wäert Är Crew wierklech méi séier a méi produktiv maachen.

E begeeschterten Ausdauer Athlet, de Kenny huet an Triathlons (hien ass en Ironman) a verschidde aner Fitnessaktivitéite konkurréiert. Trotzdem leien seng Passiounen mat sengem Glawen, senger Famill, senge Frënn a senger Léift fir gutt designéiert Kraaft Tools. Mat engem Hannergrond an der Wëssenschaft fannt Dir dacks de Kenny fir Ingenieuren ënner Medie-Eventer ze chatten fir mat der aktueller Tools Technologie anzefänken.
Als Amazon Associate kënne mir Akommes verdéngen wann Dir op en Amazon Link klickt. Merci datt Dir eis maache wat mir gär hunn.